Chatham Rock Phosfate Ltd objavio je da je započeo studiju izvedivosti kako bi razvio željeznicu za povezivanje rudnika Korella North u vlasništvu 100% i planiranog izvoza fosfata u luku Karumbu, Novi Zeland.
Projekt RailPhos koji povezuje rudnik Korella North, NW Queensland s lukom Karumba, uključuje izgradnju duge - motirane klonove do Normanton Rail Line s produženjem do Karumba.
Rudnik Korella North nalazi se uz postojeće brdo fosfata do željezničke pruge Port of Townsville, koja bi se u Cloncurryju povezala s novom CloncUrry - Railba Rail.
Korella North jedini je rudnik fosfata koji se može utovariti izravno na željeznicu. Fosfatne tvrtke koje trenutno nemaju pristup opcijama rastopljenog željezničkog transporta fosfata su NW fosfat, Centrex, Avenira, Australija Resursi Venus i Golden Cross Resources.
Transport u rasutom stanju željeznicom i prebacivanjem fosfata kroz luku Karumba u Panamax i veći ocean - plovila koja su usidrena u Carpentaria zaljevu pružaju jedino ekonomično sredstvo izvoza fosfata.
RailPhos bi osigurao skupno željezničko rješenje za CRP -ove Korella North Mine i Korella South Projects na Phosphate Hillu u NW Queenslandu, što će također omogućiti drugim rudarima fosfata da izvoze u velikoj mjeri koristeći zajednički korisnički objekt u luci Karumba.
Railphos će se privatno financirati i upravljati.
RailPhosova CLONCURRY do Karumba željezničke pruge dizajnirana je kao sve - vremenska operacija kako bi se omogućila izvoz do 10 milijuna tpy fosfata kroz uobičajeni pogon za upotrebu u luci Karumba.
Chatham se bavi potencijalnim kupcima u Kini /Indoneziji, tvrtkama za izgradnju željeznica, željezničkim operatorima, vlasnicima zemljišta, pružateljima građevinskih materijala i postojećim /potencijalnim rudarima fosfata koji ih pozivaju da sudjeluju kao potencijalni partneri u zajedničkom ulaganju u RailPhosu.
Studija izvedivosti utvrdit će opseg, troškove i program za isporuku željezničkih staza i valjanog zaliha za izgradnju i upravljanje RailPhos -om, a uključivat će razmatranje vladinih odobrenja, financiranja i zahtjeva za vlasništvo za željeznički koridor i drugu imovinu.
Kako bi se omogućili trećim korisnicima RailPhosa, studija izvedivosti također će razmotriti uspostavljanje objekata zajedničkih korisnika za utovar željeznica u Mirri (na Korella North, Phosfate Hill), MT ISA i vojvotkinja.
